En ese plazo, el Gobierno Regional de Ancash deberá decidir entre dos alternativas: implementar la unidad ejecutora para administrar el puerto o contratar a un operador privado.

Manchego Rendón sostuvo que si la unidad ejecutora se maneja de manera técnica y profesional, podría ser una buena opción. Sin embargo para él lo más conveniente es contratar a un privado, sobre todo en este momento en que el puerto se encuentra “en rojo fucsia” por varias razones, una de ellas el bajo nivel de carga que se registra en el terminal.

Indicó que a pesar de que la producción en Chimbote y Áncash sigue siendo la misma o hasta se ha incrementado, el embarque por el puerto se ha reducido al punto que el 80% ahora va por el Callao.