Entrevista exclusiva a María Elena Foronda, directora del Instituto Natura
Chimbotenlinea.com(Por Juana Marchena).- María Elena Foronda directora del Instituto Natura, nos revela los niveles alarmantes de contaminación que desde hace mucho tiempo afectan a nuestra ciudad y que hoy todos los chimbotanos debemos afrontar. Autoridades, empresarios y población en general deben asumir hoy un rol protagónico en la toma decisiones que busquen erradicar las terribles consecuencias que ha traído consigo el desarrollo desmedido del sector pesquero y siderúrgico.
Según la ambientalista estas industrias que no tomaron en cuenta, en su debido momento, el interés por implantar sistemas, protocolos y normas sobre el cuidado ambiental.
“Alguna vez fuimos considerados como el primer puerto pesquero, fuimos un boom en la pesca. En nuestras costas se veía el recorrer de veleros, familias chimbotanas disfrutando de un buen “chapuzón” en nuestras aguas costeras y niños jugando en la arena fina y pulcra, de lo que fue el malecón Grau. Hoy vemos convertida a nuestra bahía en el desfogue de los ductos de desagüe”, cuestionó Foronda Farro.
Aquí una breve reseña de la exposición de la representante de Natura quien asumió el tema: Los impactos ambientales en la ciudad de Chimbote”, durante el Primer Congreso Internacional del Medio Ambiente y Derecho ambiental, organizado por la Universidad Alas Peruanas.
CHEL: ¿Qué ha presentado mediante el tema que le tocó exponer?
Hemos evaluado los impactos de contaminación en el aire, agua y suelo, procedentes de fuentes móviles y fijas. Hemos evaluado también cual es el nivel de responsabilidad diferenciada de las autoridades, empresas y de la propia población.
Son 2 mil 30 toneladas métricas que se da por admisión de material particulado de empresas siderúrgicas, las empresas pesqueras siguen contaminando con hidrogeno sulfurado y dióxido de azufre por el tipo de combustible que utilizan. El 30% de la contaminación de aire se produce por el parque automotor debido a los autos viejos, que emiten demasiados agentes de Co2.
Lo que hemos expuesto, también, es la pérdida de nuestros humedales y demandamos que las autoridades cumplan con su rol, la sociedad civil no puede estar ajena a esta situación.
CHEL.COM: ¿Esto cómo afecta la salud de la población?
La población sufre de vías respiratorias, los niños tiene problemas en la piel y ojos, vemos a nuestros niños con granos en la cara y manchas en la piel. No olvidemos que le están disminuyendo a 4.1 su coeficiente intelectual y su capacidad de vida es 4 años menos que el promedio nacional. No estamos hablando de algo ligero, esto es alarmante.
CHEL. COM: ¿Qué lugares o zonas de nuestro puerto se ven principalmente afectado por los residuos que desechan las empresas pesqueras?
La zonas más perjudicadas son El trapecio, 15 de abril, Miraflores Alto con la pesquera Diamante y de las peores empresas que contaminan tenemos a Ganma. En la zona de la Florida Baja en menor medida, ha mitigado un poco, pero sigue siendo contaminada.
CHEL.COM: ¿Se conoce del caso de alguna persona que haya fallecido por el problema de la contaminación? Y en los últimos 5 años esto ha aumentado o disminuido?
No tenemos ningún registro de mortalidad, uno no tiene que demostrar la relación de causa y efecto para solucionar este problema, basta que exista un indicio de contaminación y uno como ciudadano tiene el derecho y deber de solicitar que se nos brinde una solución.
Con respecto a lo otro creo que se ha mantenido y ha disminuido en términos de calidad ambiental. Por ejemplo al reubicarse las empresas pesqueras como Tasa, fuera de la ciudad, se reduce el problema de la contaminación. CGS sigue con sus emanaciones.
CHEL.Com ¿El tema de Savia Perú en qué situación se encuentra y de presentar alternativas para no perjudicar nuestra bahía, se permitirá el trabajo que desea ejecutar?
La empresa todavía está haciendo sus procesos de licencia social, no se ha llamado, aún, a una audiencia pública para aprobarla, ayer nos ha visitado la gente de Colan, donde se ha presentado 3 derrames de petróleo por parte de Savia Perú, si ahí se está derramando imagínate qué podría pasar acá.
Y si presenta alternativas serían incompatibles, soy de la idea que empresas como Savia que es petrolera, se dirijan hacia otras zonas y eso sería ordenar el desarrollo. En este país no tenemos una ley de territorialidad en lo que se refiere a este tipo de temas.
No olvidemos que Savia Perú pertenece a Petrotec, una de las más corruptas que generó un conflicto con los funcionarios del gobierno central. También depende con quien negocias, se puede hacer con cualquier empresa pero hay diferencia entre una que me presente mejoras sociales, el debido cuidado ambiental y otra que genere contaminación, la empresa petrolera podría generar un irreversible impacto ambiental poniendo en riesgo la biodiversidad de nuestras aguas costeras.
CHEL. COM ¿Qué debe proponerse en Chimbote para erradicar la contaminación?
Es actuar y ya no más palabras. Lo primero que debe hacerse es reactivar sistema regional ambiental. La segunda acción es presentar una demanda penal contra la industria pesqueras que están generando más contaminación. Y esta acción recae en las autoridades regionales provinciales y distritales.
Hago una crítica contra ellos, no los apruebo, el presidente regional tomó una actitud responsable con respecto a la situación del lago Conococha y luego con Savia Perú, pero en el tema de la contaminación en la bahía pesquera ha dicho poco.
Al alcalde no le cuesta nada convocar a una reunión con todos los representante de entidades públicas y firmen una carta y en conjunto vamos con acciones concretas hacia las empresas pesqueras y siderúrgicas.
Un solo proyecto demanda 500 millones de dólares, eso es de un solo proceso en el control de la erosión o el fondo marino. Los especialistas nos han indicado que si alguien viene a degradar con manguera, esa contaminación se va a dispersar a un radio de 30 kilómetros. Entonces la bahía el Ferrol si no se degrada de forma natural, tendremos serias consecuencias .