Respecto a la gestión de contratos, reporta la suscripción de dos modificaciones contractuales: la adenda N° 5 de la Línea 1 del Metro de Lima y Callao y la adenda N° 2 del Terminal Norte del Puerto del Callao. 

 

Con respecto al nuevo proyecto Longitudinal de la Sierra-Tramo 4 y a la modificación de los contratos de la Red Vial 6 (proyecto de adenda N° 11 que busca viabilizar la ejecución de 21 obras nuevas a lo largo de los 3 subtramos de la concesión e incorporar una cláusula anticorrupción), el Ositrán emitió opinión técnica no vinculante. 

 

El documento refiere, además, que se iniciaron tres procesos de fijación tarifaria. Uno en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez y dos en puertos, específicamente en el Terminal Portuario General San Martín-Pisco y el Nuevo Terminal Portuario de Yurimaguas-Nueva Reforma. En el último se establecieron las tarifas provisionales para los Servicios Especiales, hasta que se aprueben las tarifas definitivas. 

 

Informa, también, que se aprobó la propuesta de revisión tarifaria de oficio del factor de productividad para el periodo 2024-2029 para el Terminal Portuario de Matarani y la propuesta tarifaria en el Terminal de Embarque de Concentrados de Minerales para el periodo 2024-2029; en último terminal las nuevas tarifas se encuentran vigentes. Asimismo, la revisión tarifaria para los servicios de Navegación Aérea en Ruta (SNAR), Aproximación y Sobrevuelo, así como de los servicios aeroportuarios que brinda CORPAC.

 

Cabe señalar que, en todos los casos antes mencionados, las resoluciones se aprobaron como medidas de emergencia debido a la falta de quórum en el Consejo Directivo del Ositrán.

 

El reporte, cuyo fin es informar a los usuarios y sectores interesados del estado de las APP, destacó que, a la fecha, se encuentran en cartera 26 de estos proyectos para el sector transporte, de los cuales 21 corresponden a proyectos viales, 3 son portuarios, 1 ferroviario y 1 aeroportuario.